特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)兩周前剛剛在公司財報電話會議上聲稱沒有必要發行新股。然而當地時間周四公司就宣布特斯拉計劃通過發行普通股融資20億美元。有知情人士透露,特斯拉新股發行價為每股767美元,將其市值推高至近1460億美元,僅次于豐田汽車公司。

毫無疑問馬斯克有著遠大夢想。特斯拉一再向華爾街尋求資金,以將它們變成現實,銀行從中收取數百萬的手續費。市場并沒有因為稀釋股東權益而懲罰公司,反而推高了股價。

這種良性循環使特斯拉在過去10年里籌集了約140億美元。馬斯克此前曾公開表示,公司再融資是沒有意義的,表示公司開支理智,節流也不會阻礙發展。

圖示:2010年以來特斯拉融資規模。黑色為發行普通股,藍色為發行債券(單位:10億美元)。

但特斯拉股價近幾個月的上漲,顯然改變了馬斯克的想法。特斯拉將利用發行新股的至少20億美元來平衡其資產負債表,并為馬斯克似乎永無止境的抱負提供資金。

周四早些時候,特斯拉透露今年預算將高達35億美元,是去年的兩倍多。此外,特斯拉還需要承擔約125億美元的債務,是去年年底現金和現金等價物的兩倍。

自公司發布向好財報以來,特斯拉股價已經上漲了兩倍多。馬斯克也加快了Model Y的進度,他認為這款跨界SUV將成為公司新的暢銷車型。但預計Y型車在今年頭幾個月的銷量不會有太大貢獻,分析師警告說,由于季節性因素,第一季度的銷量可能會放緩。特斯拉在發布下一份財報之前,也就是公司股價因相關風險承壓之前完成了最新的發行計劃。公司將以較周四收盤價折價4.6%的價格出售這些股票。

一些投資者和分析師認為,該公司應該努力籌集足夠的資金。晨星公司分析師大衛·惠斯頓(David Whiston)在一份報告中說:“由于特斯拉估值過高,我們一直希望特斯拉能通過發行股票來籌集更多現金,然后可能就再也不需要籌集資金了。”“我們希望看到公司行動和馬斯克的話之間有更多一致性。”

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責任編輯:study875

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馬斯克剛說不融資 特斯拉就計劃發行20億美元新股

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