特斯拉(Nasdaq:TSLA)周二開盤大漲盤中漲幅一度超過24%,截止收盤特斯拉股價大漲13.73%,報887.06美元,特斯拉市值達1598億美元。隨后,截至到北京時間22點45分,特斯拉股價報901.58美元,市值超1600億美元。

據外媒報道,特斯拉大股東、億萬富翁投資者羅恩-巴倫(Ron Baron)認為,特斯拉10年后的收入將達到1萬億美元。

巴倫的同名投資公司持有近163萬股特斯拉股票。他表示特斯拉的股票一股也不賣,稱這只是開始。

而特斯拉的競爭對手美國電動汽車初創公司Lucid Motors CEO羅林森周一在接受采訪時表示,人們普遍認為,就電動汽車技術而言,特斯拉仍處于領先地位。而且,他們與競爭對手的差距正在擴大,而不是縮小。

這一贊譽與世界最大汽車制造商大眾汽車CEO赫伯特·戴斯(Herbert Diess)近期的言論相一致。1月22日,特斯拉市值超越了大眾汽車。在不到兩周后,本周一收盤時,特斯拉市值達到1406億美元,比大眾汽車高出約500億美元。

上個月,大眾汽車CEO戴斯曾在一次內部會議上告訴公司高級管理人員,稱:“汽車將成為最重要的移動設備。如果我們看到了這一點,就能理解特斯拉在分析師的眼中為什么這么具有價值。”此外,戴斯還補充說,大眾汽車沒有被視為科技類公司。

事實上,羅林森在2013年加入Lucid Motors之前,曾是Model S的首席工程師。但他也不是一直對特斯拉持樂觀態度,甚至還貶低過他前雇主的產品。

但隨后不久,馬斯克就在羽翼未豐的美國電動汽車市場建立了壓倒性的領先地位。在歐洲,Model 3還成為了歐洲最暢銷的汽車之一。在中國,特斯拉只用了一年時間就建造了第一家海外工廠,并于上月開始交付當地生產的轎車。

過去六個月,特斯拉的股價上漲了近220%,其中今年的漲幅約為86.5%。該公司目前的市值超過1400億美元,接近通用汽車(General Motors)的三倍,但低于豐田汽車(Toyota Motor)的2270億美元。

S3 Partners的數據顯示,自年初以來,做空特斯拉股票的投資者已經損失了逾80億美元,其中僅周一的飆升就造成了近25億美元的損失。

責任編輯:ugmbbc

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周二收盤特斯拉漲超13% 市值近1600億美元

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